金融界5月12日消息 特斯拉一口气(qì)宣(xuān)布召回(huí)110.46万辆汽(qì)车！其中包含(hán)部分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉(lā)一(yī)口气(qì)召回110.46万(wàn)辆汽(qì)车

　　据国(guó)家市场监督管理总局(jú)网站显示，日前(qián)，特斯拉汽(qì)车（北京）有限(xiàn)公司、特(tè)斯拉（上海）有(yǒu)限公司根据《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理(lǐ)条(tiáo)例》和《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理条例实(shí)施办法》的要求，向国家市场监(jiān)督管理总局备案了召(zhào)回计划。自2023年5月29日(rì)起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日(rì)期间的部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计(jì)1104622辆。

　　对于此次大规模(mó)召回的原因，特(tè)斯拉给出的解(jiě)释是，本(běn)次(cì)召回范围内(nèi)的车辆，没有(yǒu)允(yǔn)许驾(jià)驶员选择能量回(huí)收制动(dòng)策(cè)略；同(tóng)时，对驾(jià)驶(shǐ)员长(zhǎng)时间(jiān)深度踩下加(jiā)速(sù)踏板的情况(kuàng)可能(néng)没有提供足够提醒。以上因(yīn)素(sù)叠加可能增加长(zhǎng)时间误踩加速踏板的(de)概(gài)率，可能(néng)增(zēng)加碰撞的风(fēng)险，存在(zài)安(ān)全隐(yǐn)患(huàn)。

　　对于如何解决(jué)缺(quē)陷，特斯(sī)拉给(gěi)出(chū)的方(fāng)案是通(tōng)过汽车(chē)远(yuǎn)程升级(jí)（OTA）技(jì)术，为召(zhào)回(huí)范围内的车辆(liàng)推送新(xīn)开发的功能，以降(jiàng)低因长时(shí)间深踩加速(sù)踏(tà)板导致速度过快引起的(de)碰撞风险(xiǎn)。

　　功能包(bāo)括：（1）在不(bù)具备能量回收制动强度选择(zé)的(de)车辆上，提供选项以允(yǔn)许驾驶员选择能量回收制(zhì)动强度；（2）调整(zhěng)车辆能量回(huí)收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加速踏板时(shí)发出提醒。

   4680电(diàn)池量产时(shí)间遭推迟一年

　　除(chú)了大(dà)规(guī)模召回之(zhī)外，特(tè)斯(sī)拉(lā)还遭遇了电池水逆。

　　美东时间(jiān)周三，特(tè)斯拉的(de)电池供应商日本松下表示，将推迟特斯拉4680电池的商业(yè)化(huà)生产时间。这(zhè)对于(yú)一直渴望提高(gāo)4680产量的特斯拉来说，无疑是(shì)一个(gè)不小的打击。

　　松下计(jì)划(huà)将4680电(diàn)池的量产时(shí)间推迟至(zhì)2024年(nián)4月至(zhì)9月期间，而其原本计划的(de)量产时间是(shì)在(zài)2023年4月至2024年3月期间。松下声称，量产时间(jiān)之所(suǒ)以被推迟(chí)一年，主要(yào)是为了提高电池性能(néng)。

　　松下在2022年(nián)2月曾宣(xuān)布将在2023财年(nián)（2023年4月(yuè)至(zhì)2024年3月）开始(shǐ)为特斯(sī)拉量产(chǎn)4680电池。为此，松下计划(huà)在日本和歌山(shān)工厂新建两条生产线。松下计划向(xiàng)该(gāi)工厂投(tóu)资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占(zhàn)松下(xià)产(chǎn)能的20%，足(zú)够为(wèi)约15万辆(liàng)电动汽(qì)车供能。

　　所(s骨架大的男生一般都很高吗，为什么身高越高性功能越差uǒ)谓4680电池，是一种新型大圆柱(zhù)电池，直径46毫米(mǐ)，高度80毫米。单(dān)体(tǐ)能量方面，特斯拉(lā)宣称4680电池是现有2170电池的五倍。相(xiāng)比2170电(diàn)池(chí)组，4680电(diàn)池组将使车辆的行驶(shǐ)里程提高16%。未(wèi)来，随着电池(chí)材料和(hé)汽车设计的(de)改(gǎi)进(jìn)，将(jiāng)使续航里程净(jìng)增(zēng)加56%，生产成(chéng)本(běn)下降54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆柱电池仍存在不小技术瓶(píng)颈，包括焊接、干发电极等关键技术骨架大的男生一般都很高吗，为什么身高越高性功能越差仍制约着其大规(guī)模(mó)量产。而(ér)且在降本方面，4680电池(chí)还需要待材料和(hé)工(gōng)艺平价化后，市场(chǎng)份额才会(huì)有提升可(kě)能(néng)。

　　尽管4680电(diàn)池量产仍(réng)面临技(jì)术瓶颈(jǐng)，但(dàn)国内(nèi)已有一(yī)批追逐者。包括亿纬(wěi)锂(lǐ)能(néng)、宁(níng)德时代、比克电池、国轩高科(kē)等电(diàn)池厂商都在积极跟进(jìn)包括4680在内的46系列(liè)大圆柱(zhù)电(diàn)池，且(qiě)部(bù)分厂商宣布将在2023年实现量(liàng)产。

   特斯(sī)拉涨价(jià)动(dòng)作频频

　　最近特(tè)斯拉一直在售价上做文章，涨(zhǎng)价动(dòng)作频频。

　　4月(yuè)21日，特斯(sī)拉便(biàn)上(shàng)调了Model S和Model X在美(měi)国的售价2500美元，进(jìn)入5月后，特(tè)斯(sī)拉率先上调了美国(guó)、日本以及加拿大等国的(de)售价，其中(zhōng)美国官(guān)网显示，Model Y长(zhǎng)续航版(bǎn)的价格上(shàng)涨至5.02万美元，此前(qián)为4.99美元(yuán)；Model Y高性能版价格升至5.42万美元，此前为5.39美(měi)元；特(tè)斯拉(lā)Model 3的价格(gé)上涨至4.02万(wàn)美元，此前(qián)为(wèi)3.99万美(měi)元。

　　5月(yuè)初，特(tè)斯拉在国内率(lǜ)先上(shàng)调了(le)旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售(shòu)价2000元，特斯(sī)拉Model 3上(shàng)涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万(wàn)元；特(tè)斯拉Model Y后轮驱(qū)动(dòng)版上涨至(zhì)26.39万元，长续航版上涨至(zhì)31.39万元，高性能(néng)版(bǎn)上涨至36.39万元。

　　5月(yuè)5日，特斯拉又一次“逆势提价”，特斯(sī)拉中国宣布上调全新Model S及全(quán)新Model X全(quán)系车(chē)型售价(jià)1.9万元，这两大车型(xíng)也是(shì)特(tè)斯拉骨架大的男生一般都很高吗，为什么身高越高性功能越差旗舰车(chē)型，预计交付日期为第(dì)二季(jì)度(dù)。

　　5月11日，特斯拉(lā)美国(guó)官(guān)网的数据显示，特(tè)斯拉公司周四提(tí)高了其Model S、X 和(hé)Y等多款电动汽车车型在美国的售(shòu)价(jià)。美(měi)国官网的(de)标价(jià)显示，特斯拉将其所有(yǒu)Model S和X车型的价(jià)格提(tí)高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提高了(le)250美元(yuán)。

　　其中(zhōng)，特斯拉将(jiāng)Model X在美售价上(shàng)调(diào)至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美(měi)元。

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