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我国最穷的5个城市,哪一个省最穷

我国最穷的5个城市,哪一个省最穷 室外残疾人坡道坡度规范要求,室外残疾人坡道一般不超过

  室外残疾人坡道(dào)坡(pō)度规范要(yào)求,室外残疾人(rén)坡道一般不超过是一般室外残(cán)疾人(rén)我国最穷的5个城市,哪一个省最穷坡道的坡度(dù)在1:12~1:20之(zhī)间(jiān)的。

  关(guān)于室外残(cán)疾人坡(pō)道坡度规范要求,室外(wài)残(cán)疾人坡道(dào)一般不超过以及室外残(cán)疾人坡道坡度规范要求,室外残疾人坡道宽度要求,室外残疾人坡道一般不超过,残疾人坡道坡度多(duō)少度,户外残(cán)疾(jí)人坡道等问题,小编将为你(nǐ)整理以下知识:

室外残疾人坡道(dào)坡度规范(fàn)要求,室外残(cán)疾(jí)人坡(pō)道一(yī)般(bān)不超过(guò)

  1、一般室(shì)外残疾人坡(pō)道的坡度在1:12~1:20之间。

  2、坡道类(lèi)型

  (1)直线(xiàn)式(shì)坡道(dào),坡面(miàn)宽不小于1200,坡度不大于1:12。

  (2)折返双坡道,坡面宽1200,坡度为1:12,坡道起点(diǎn)与终(zhōng)点(diǎn)及休息(xī)平(píng)台(tái)深度为1500。

  (3)L坡道、弧形坡道、U形坡道(dào)、折返(fǎn)三(sān)坡(pō)道,坡面(miàn)宽1200,坡(pō)度小于(yú)1:12,坡度起点与终点及休息平(píng)台深度为1500。

  (4)台阶(jiē)及(jí)坡(pō)道组(zǔ)合体,适用于建筑(zhù)路口,城市广场等地(dì)面高差较大(dà)地段。

  节(jié)省用(yòng)地,方便通行(xíng),观赏效果(guǒ)较好。

  坡面要平整而不(bù)光滑,宽度要大于1200,坡度要小于1:12,其他由设(shè)计人定(dìng)。

  3、坡度的计算方法

  坡度,指(zhǐ)地(dì)表单元陡(dǒu)缓的程度(dù),通常把坡面的垂直高度h和水平距离l的比(bǐ)叫做坡度(或叫做坡比(bǐ))用字母i表示。

  表(biǎo)示(shì)坡(pō)度最为常用(yòng)的方(fāng)法,即(jí)两点的高(gāo)程差(chà)与其水(shuǐ)平距离的百分比,其(qí)计算公式如下:坡(pō)度(dù) = (高程差(chà)/水(shuǐ)平距离)x100%,即:i=h/l×100%。

  例如:坡度3%是指水平距离每(měi)100米(mǐ),垂直方向(xiàng)上(shàng)升(下降(jiàng))3米 ;

  1%是指水平(píng)距离每100米,垂(chuí)直(zhí)方向(我国最穷的5个城市,哪一个省最穷xiàng)上升(下降)1米(mǐ) 。

  依次(cì)类推。

建(jiàn)筑设(shè)计中残疾(jí)人坡道(dào)的坡度是多少?

  建(jiàn)筑(zhù)设(shè)计中残(cán)疾人各坡道的坡(pō)度:

  1、直(zhí)线(xiàn)式坡道(dào),坡面宽不小于(yú)1200,坡度不大于1:12;

我国最穷的5个城市,哪一个省最穷

  2、折返(fǎn)双坡道,坡面宽1200,坡度为(wèi)1:12,坡道(dào)起点与终点及休息平台深度为1500;

  3、L坡(pō)道(dào),弧形坡(pō)道(dào),U形坡(pō)道,折返三坡道,坡面(miàn)宽1200,坡度小于(yú)1:12,坡度起点与(yǔ)终点及休息平台深度为1500;

  4、台阶(jiē)及坡道(dào)组合(hé)体,适用于建筑路(lù)口,城市(shì)广场等(děng)地面(miàn)高差(chà)较(jiào)大地段。

  节省用地(dì),方便(biàn)通(tōng)行(xíng),观赏效果(guǒ)较好。

  坡面要平整(zhěng)而不光(guāng)滑,宽度要大于1200,坡度要小于1:12。

  扩展资料:

  坡(pō)道是使行人在地面上进行高度转化的重要方法。

  坡道与台阶(jiē)相比具有(yǒu)一重(zhòng)要的优点,那就是坡道面几(jǐ)乎容许各种行人自由穿(chuān)行于(yú)景观中(zhōng)。

  在“无障碍”区域的设计中,坡(pō)道(dào)乃是(shì)必不(bù)可少的因素。

  一般说(shuō)来,坡道应尽可能地设置在主要活动(dòng)路(lù)线上,使得行人不(bù)必(bì)离开坡道而能(néng)达到目的地。

  最后(hòu)还应提到,坡(pō)道的位置(zhì)和(hé)布局应尽早地(dì)在(zài)设计中决定,这是(shì)因为我们需将它与设计(jì)中的其(qí)他要素相(xiāng)互配(pèi)合,否则坡道会显得格格不入。

  总之(zhī),坡道应在总体布局中成为非(fēi)常协调的要(yào)素。

  将坡道(dào)与台(tái)阶结合起来乃是一种创新的(de)设计方法。

  这种(zhǒng)方式在温(wēn)哥华罗布森(sēn)广场中(zhōng)的实(shí)例可以(yǐ)耐瞎说(shuō)明这一点。

  昌册空

  (1)百(bǎi)分(fēn)比法

  表示(shì)坡度最为(wèi)常用的方法,即(jí)两点高程差与其(qí)路程的(de)百分比,其计算公(gōng)式如下:

  坡度 = (高程差(chà)/路程(chéng))x100%

  (2) 度数(shù)法(fǎ)

  用度数来(lái)表示(shì)坡度(dù),利用反(fǎn)三角(jiǎo)函数计算而得,其公式如(rú)下:

  tanα(坡(pō)度)= 高(gāo)程差/路程

  参考资料(liào):百度百姿册科——坡道(dào)

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