金融界5月(yuè)消息(xī) 自(zì)2010年(nián)以来仅(jǐn)有的(de)两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数(shù)据显示，4月新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径(jìng)下(xià)的4月乘用车出(chū)口（含整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同(tóng)比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万(wàn)辆，同比(bǐ)增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看(kàn)亮点颇多：

　　2023年(nián)4月乘用车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年(nián)同期(qī)疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计(jì)零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分(fēn)点。4月(yuè)，自主品牌中的(de)新能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合(hé)资品牌(pái)中的新能源车渗透(tòu)率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零售份额看，4月主(zhǔ)流(liú)自主品(pǐn)牌(pái)新能(néng)源车零售份(fèn)额70.5%，同比(bǐ)下降5个百(bǎi)分点；合妙哉妙哉是什么意思，奇哉妙哉是什么意思资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分(fēn)点；新势(shì)力份额(é)13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势(shì)力(lì)零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；蔚来(lái)、理想等新(xīn)势力(lì)车企销量同(tóng)比和(hé)环比表(biǎo)现总体(tǐ)仍较强。主流(liú)合资品牌(pái)中,南北大众强势领先，新能(néng)源车批(pī)发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电(diàn)动(dòng)50%强份额，大(dà)众(zhòng)坚定的电动化转型(xíng)战略(lüè)初见(jiàn)成效。其(qí)他合(hé)资(zī)与(yǔ)豪华品牌仍(réng)待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现较(jiào)强 比亚迪(dí)在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10妙哉妙哉是什么意思，奇哉妙哉是什么意思,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱(líng)1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆(liàng)、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从(cóng)自主出口(kǒu)的海外市场零售数据监控(kòng)看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主(zhǔ)力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强，比亚(yà)迪在(zài)东南亚崛起。除了传统出口车企(qǐ)的靓丽表现(xiàn)，近(jìn)期新势力出口也逐步启动，海(hǎi)外(wài)市(shì)场也有(yǒu)数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破万辆的(de)企业保持(chí)在11家

　　厂商(shāng)批(pī)发(fā)销量突破万辆的企业(yè)保持在11家（环(huán)比(bǐ)持平，同比(bǐ)增6家(jiā)），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆(liàng)、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当(dāng)年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用(yòng)车(chē)市场数据，乘联(lián)会分(fēn)析指出(chū)，乘用(yòng)车行业已经脱离了(le)原(yuán)来(lái)的高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然(rán)恢(huī)复，但(dàn)3月汽车销(xiāo)售利(lì)润率也仅有4.7%，部分(fēn)车(chē)企(qǐ)在(zài)吐血卖(mài)车(chē)，压力(lì)太大。尤其是世界上最严(yán)的国六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施(shī)，对车企(qǐ)生产带来一定的心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带(dài)来的(de)是盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的(de)信号(hào)，体现车企对经(jīng)营质量(liàng)的(de)关(guān)注，有(yǒu)利于(yú)改善消费观望(wàng)心态(tài)。让消费者(zhě)走(zǒu)出过度期(qī)待降(jiàng)价的(de)预(yù)期，恢(huī)复正常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过了高利润期，车企(qǐ)效(xiào)益不比当年，经不(bù)起(qǐ)折腾。乘联(lián)会在(zài)文中(zhōng)表示期待世界最(zuì)严国(guó)六(liù)B标准的实施从原定(dìng)7月1日，最好能延(yán)期到12月底实施，而且(qiě)不要设立太多的条(tiáo)条框框(kuāng)，这样才能通过稳定(dìng)企业和经销(xiāo)商(shāng)心态，从(cóng)而稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽(qì)车流通协(xié)会强调，目前大量国(guó)六B的车(chē)RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库有(yǒu)较大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车(chē)型还有(yǒu)200万辆左右的库存未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下(xià)滑，又降价。这样(yàng)降价下去，将对整个行(xíng)业体系(xì)、整个市场造(zào)成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽(qì)集团董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧，“我们现在(zài)也在建议环保(bǎo)部门能不能适(shì)当(dāng)延期，建议国六B的环保规定能(néng)延迟到(dào)年底(dǐ)执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六(liù)标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一(yī)阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上(shàng)牌低(dī)于国六(liù)A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六B标准的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口、销售不符(fú)合(hé)国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)的汽车(chē)

　　就在刚(gāng)刚，工信(xìn)部(bù)等5部门发布关于(yú)实施(shī)汽车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范(fàn)围(wéi)全面实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六(liù)排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车。针对部分(fēn)实际行驶污染(rǎn)物(wù)排放(fàng)试验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型(xíng)汽(qì)车(chē)国六b车型(xíng)，给予半年销售过渡期(qī)，允(yǔn)许销(xiāo)售(shòu)至2023年12月31日(rì)。

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