国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中(zhōng)的V，指(zhǐ)代(dài)的(de)是(shì)罗马数(shù)字，代表数字五，它(tā)是欧洲在(zài)阿拉(lā)伯(bó)数字（实际上是印(yìn)度数字）传入之前使用的一(yī)种(zhǒng)数码，现在应用(yòng)较少数字(zì)从(cóng)1到10，因此(cǐ)国(guó)V指代的是国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧(ōu)五(wǔ)排放标准，其中(zhōng)PM值(zhí)限制，国五(wǔ)排放标准是(shì)每公里4.5毫克，而(ér)欧五排放(fàng)标准是(shì)每(měi)公里(lǐ)5毫克(kè)，但京五和(hé)国(guó)五排放标准(zhǔn)要(yào)比欧五排放标准(zhǔn)要更(gèng)加严格(gé)。

　　根据京五排(pái)放标准征求意见稿，三种污染物(wù)当中(zhōng)，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化(huà)合物的限值标(biāo)准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化(huà)合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且限值(zhí)规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式(shì)实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标准，北(běi)京一旦全面实施(shī)国V排放(fàng)标准(zhǔn)，则意味着(zhe)达不到此(cǐ)排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日(rì)，中国石(shí)化首次批量生产欧V车用(yòng)柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标(biāo)准(zhǔn)被提上了议事日程。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准(zhǔn)将升(shēng)级为相(xiāng)当(dāng)于(yú)欧V标准(zhǔn)的国V标(biāo)准。

　　国家环保部已经开始了相关(guān)准(zhǔn)备工(gōng)作。

　　同时(shí)北京将制定与国(guó)V排放标准相适应的(de)地方油(yóu)品(pǐn)标准。

　　目标是将车(chē)用汽柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预(yù)计(jì)会在(zài)2012年之前发布，主要(yào)考虑的是轻型汽(qì)油车(chē)和中型柴油车(chē)两(liǎng)个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的(de)阿(ā)拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿(ā)拉(lā)伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都(dōu)是(shì)为了控制(zhì)汽(qì)车尾气的(de)排放而制定的，其中包括一(yī)氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标(biāo)准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国(guó)家(jiā)第五阶(jiē)段机动车污染(rǎn)物(wù)排(pái)放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的(de)欧五标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开(kāi)始执行，其(qí)对氮氧化(huà)物、碳氢化合物(wù)、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等机(jī)动(dòng)车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一(yī)次标准，单车(chē)污染减少(shǎo)30%至(zhì)50%。

　　扩展资料吉美生肖是哪几肖 吉美凶丑打一正确生肖(liào)：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的(de)排放(fàng)法规和欧共体(tǐ)（EEC）的(de)排放指(zhǐ)令共同(tóng)加以(yǐ)实现的，欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干(gàn)阶(jiē)段，欧(ōu)洲(zhōu)从1992年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年(nián)起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致性(xìng)排放限值）、2000年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值(zhí)）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百科(kē)-国(guó)家第五阶段机(j吉美生肖是哪几肖 吉美凶丑打一正确生肖ī)动车污(wū)染物排(pái)放标准

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