国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区(qū)别是是的。

　　关(guān)于国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别以及(jí)国v与(yǔ)国(guó)vl的区别(bié)，国5车还(hái)能(néng)开(kāi)几年，国v是(shì)不是国6标准，国(guó)v是(shì)不是国4，国v是不是国五的意思(sī)等问题，小编将为你整理以下(xià)的生(shēng)活小知识(shí)：

国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗马数字(zì)，代(dài)表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度(dù)数字）传入之前(qián)使用的一种数码(mǎ)，现在应用较少数(shù)字从(cóng)1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排(pái)放标准基(jī)于欧五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五(wǔ)排放标(biāo)准是(shì)每公里4.5毫克，而欧(ōu)五排放(fàng)标准(zhǔn)是每公里5毫克，但京五(wǔ)和国五排(pái)放标准要(yào)比欧五排放(fàng)标准要更加严格抓蚯蚓真的能赚钱吗 24px;'>抓蚯蚓真的能赚钱吗。

　　根据京五排(pái)放标准(zhǔn)征(zhēng)求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物(wù)的限(xiàn)值标(biāo)准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限值(zhí)规(guī)定为0.068g/km(图(tú)/文(wén)/摄：太(tài)平(píng)洋汽车网(wǎng)李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起正(zhèng)式实施最(zuì)新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标准，北京一(yī)旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此(cǐ)排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化(huà)首(shǒu)次(cì)批量(liàng)生产欧(ōu)V车用柴油。

　　中国的(de)国V排放标(biāo)准被提上(shàng)了(le)议(yì)事(shì)日程(chéng)。

　　北(běi)京市环(huán)保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车排(pái)放标准将升(shēng)级为相(xiāng)当于(yú)欧V标准的国(guó)V标准。

　　国家(jiā)环(huán)保部已经开(kāi)始了相关(guān)准备工作。

　　同时北京(jīng)将制定与(yǔ)国V排放标(biāo)准相(xiāng)适应的地方油品标(biāo)准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制在(zài)10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油(yóu)品标准预计会在2012年之前发布，主要考虑的(de)是轻型汽油车和中型柴油(yóu)车两个(gè)车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国(guó)四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿拉伯数(shù)字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的(de)排放而制定的，其中包(bāo)括一氧化(huà)碳、碳(tàn)氢(qīng)化合(hé)物(wù)、氮氧化(huà)物、固体悬(xuán)浮物(wù)等(děng)。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶段机(jī)动车污染物(wù)排放标准，即国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五标准，相(xiāng)当于欧盟的欧五标(biāo)准，欧(ōu)盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒子等(děng)机动车排(pái)放物的限制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲经(jīng)济委(wěi)员会(huì)（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排放指令(lìng)共同加以实现(xiàn)的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿(yuàn)认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指(zhǐ)令(lìng)）标准(zhǔn)1992年前(qián)巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排(pái)放限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng抓蚯蚓真的能赚钱吗)式认证和生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2005年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排(pái)放限值）。

　　参考资(zī)料来源(yuán)：百度百科-国家(jiā)第五阶段(duàn)机(jī)动(dòng)车(chē)污染物排(pái)放标准

未经允许不得转载：绿茶通用站群 抓蚯蚓真的能赚钱吗