四舍(shě)六(liù)入五(wǔ)留双原则是什(shén)么(me),四(sì)舍五入留双法是“四舍六入五成双”原则:“四舍(shě)六(liù)入(rù)五成(chéng)双”即“4舍6入(rù)5凑偶(ǒu)”,这里“四”是(shì)指≤4 时舍去,“六”是指(zhǐ)≥6时进上的。
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四舍六入五(wǔ)留双原则是什么,四舍(shě)五入留双法
“四舍六(liù)入五成双”原则:“四舍六入五成(chéng)双(shuāng)”即“4舍6入5凑偶(ǒu)”,这里“四”是指≤4 时舍去,“六(liù)”是指(zhǐ)≥6时(shí)进上。
“五”指的是根据5后(hòu)面的数(shù)字来(lái)定,当(dāng)5后有数时,舍5入(rù)1;
当5后无(wú)有(yǒu)效(xiào)数(shù)字(zì)时,需要分两种情况来(lái)讲:5前(qián)为(wèi)奇(qí)数,舍5入(rù)1,5前为(wèi)偶数,舍(shě)5不进。
具(jù)体计算(suàn)规则:(1)被修约的数字(zì)小于5时,该数(shù)字舍(shě)去。
(2)被修(xiū)约的数(shù)字大(dà)于5时,则进(jìn)位。
(3)被修约的数字(zì)等于5时,要看5前面(miàn)的(de)数字,若是(shì)奇数(shù)则进位(wèi),若是偶数则将5舍掉,即修约后末尾数字都成为偶数;
若(ruò)5的后(hòu)面还(hái)有不为“0”的任何数,则此时(shí)无论(lùn)5的前(qián)面是奇数还是偶(ǒu)数,均应进位。
中国飞机事故率是多少数学上四舍六入五留双规(guī)则是什么(me)?
修约规(guī)则(zé)是四舍六入五(wǔ)留(liú)双(shuāng)规则:
1、当尾数(shù)小于或等于4中国飞机事故率是多少时,直接将尾(wěi)数舍去。
例如(rú):10.2731——10.27;18.5049——18.50
2、当尾(wěi)数大于或等于6时将尾数(shù)舍去向前一位进位。
例如:16.7777——16.78;10.29701——10.30
3、当(dāng)尾数为5,而尾数后面的数(shù)字均为0时,应看尾(wěi)数(shù)“5”的前一(yī)位(wèi):若前一(yī)位(wèi)数字此时为奇数(shù),就应向前进一位(wèi);若前一(yī)位数字此时为偶(ǒu)数,则应将中国飞机事故率是多少尾数舍去。
数(shù)字“0”在(zài)此时应被视(shì)为(wèi)偶数。
例如:12.6450——12.64;18.2750——18.28
4、当尾(wěi)数(shù)为5,而尾(wěi)数(shù)“5”的后面还(hái)有任何(hé)不是0的数(shù)字时,无论前一位在此(cǐ)时(shí)为奇数还是偶(ǒu)数,也(yě)无论“5”后面不为(wèi)0的数字(zì)在哪一位上,都应向前进(jìn)一位(wèi)。
例如(rú):12.73507——12.74;21.84502——21.85
扩展资料(liào)
1、四舍六入五留双(shuāng)规则的目的:为(wèi)了(le)避(bì)免四舍五入规则造成的结(jié)果(guǒ)偏高(gāo),误差(chà)偏大拿友的现象出现。
2、有效数字反映(yìng)了(le)把测(cè)量结果中(zhōng)能够反映被测量大(dà)小的带有一位存疑数字的全部数字(zì)。
如图中(zhōng)测得物体的长度(dù)5.15cm。
数据记录(lù)时,记(jì)录的数据和实验结(jié)果真值一(yī)致的数据位便是(shì)有效数字。
数字往往是四(sì)舍五(wǔ)入,以避(bì)免报告微不足道的数字。
例如,如果秤(chèng)仅测量到最(zuì)接近的克,读数为12.345公斤(有五个(gè)陵没有效数字),则会产生12.34500公斤(有(yǒu)七个有效数(shù)字)的测量误差(chà)。
数(shù)字也(yě)可以(yǐ)简单化(huà),而不是指(zhǐ)示给定(dìng)的测量精度(dù)。
参考资料来源:尺敏纳百度(dù)百科-数值修约规则
参考资料来源:百度百(bǎi)科-有效(xiào)数字
未经允许不得转载:绿茶通用站群 中国飞机事故率是多少
最新评论
非常不错
测试评论
是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了