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一共发生过几次世界大战,一共发生了多少次世界大战

一共发生过几次世界大战,一共发生了多少次世界大战 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿,国航(háng)386.19亿,南航(háng)326.83亿(yì),这可不是(shì)他们的营(yíng)收哈~在过去的2022年,这三(sān)大(dà)国有(yǒu)航(háng)司共亏损(sǔn)超(chāo)千亿元!

  不过,春秋航空虽然是一家低(dī)价航空,但人家在2021年(nián)国内民航业整体亏损842个亿的时(shí)候,不但不亏(kuī)钱(qián),还(hái)不声(shēng)不响的赚了3911万元,成为(wèi)当年唯一一家盈利的上市(shì)航司。

  你(nǐ)就说,明明是一家低价航空,怎么做到别人亏钱(qián)它还赚钱的?是凭它连杯水都不(bù)提供?还是凭(píng)它位置窄,腿都不(bù)好(hǎo)放?虽说(shuō)是天怒人(rén)怨的,但春秋航空能吊(diào)打同行,人家靠的是这(zhè)两招祖(zǔ)传(chuán)秘诀!

  首先第(dì)一招:低价引流(liú),附加(jiā)消(xiāo)费。

  你(nǐ)看,春秋它时不(bù)时把机票压到199,299!大多时候,春秋(qiū)航空(kōng)同一时间的价格普(pǔ)遍会比其他(tā)航司(sī)便宜,甚(shèn)至便宜几百块(kuài)钱。也(yě)就(jiù)是因为这低价,春秋航空一共发生过几次世界大战,一共发生了多少次世界大战的直(zhí)销比例高达96.7%,直接把营销费用给节省了。你(nǐ)看它的售费(fèi)用率(lǜ)只有2.22%,比三大航低(dī)了(le)2-4倍不止。

  但是,机票价格打这么低,怎么保(bǎo)证自己的(de)利润呢?春秋可太(tài)会了,我搞附加消(xiāo)费啊!

  如果你(nǐ)乘坐春秋航空时行(xíng)李(lǐ)托(tuō)运的(de)价格超过(guò)机票的(de)价(jià)格(gé),那是太正常不过了(le)。因为春(chūn)秋只提供(gōng)7KG的行李额度,没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李,人(rén)家(jiā)节省燃油费(fèi),你带行李,人家(jiā)赚了托(tuō)运(yùn)费,怎么都不亏~

  还有,在飞机上你要(yào)是想吃个饭,不好意(yì)思,得掏钱!想喝杯(bēi)饮料,得掏钱;冷了想要条毯子,还(hái)是得(dé)掏(tāo)钱;甚至你还有(yǒu)可能看(kàn)到空姐推着(zhe)小车车向你(nǐ)推销面(miàn)膜丝(sī)巾披肩(jiān)……就是(shì)说,机票是便宜,但你(nǐ)一上飞机,哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极致(zhì)富密码(mǎ),主打(dǎ)的就(jiù)是一个(gè)字:抠。

  当(dāng)然(rán),这省(shěng)下(xià)来的都是(shì)小钱,春秋不过冬还得(dé)靠(kào)第二招:短途直(zhí)航,提高使用率。这也是一共发生过几次世界大战,一共发生了多少次世界大战为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年(nián),别(bié)人亏损几(jǐ)百(bǎi)亿,春(chūn)秋反(fǎn)而还赚钱(qián)了(le)。

一共发生过几次世界大战,一共发生了多少次世界大战>  为(wèi)了实现薄利多销,春秋把大量(liàng)航线(xiàn)改成短途高频的直(zhí)航,这(zhè)样就可以用高(gāo)密度(dù)排班(bān)来提(tí)高飞机(jī)的日(rì)使用率。也(yě)就是说,只(zhǐ)要飞不死,我(wǒ)就往死里(lǐ)飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小时,我一天(tiān)飞12个(gè)小时。所以在过去的(de)三(sān)年里(lǐ),春秋航空的客座率(lǜ)和飞(fēi)机日利用(yòng)率都高于三大航。

  对于春秋来说(shuō),在保证(zhèng)成本的基础上,我能多卖一张是一张,要是民航允(yǔn)许的话(huà),我连站票都卖。

  而且,你会发现春(chūn)秋大部分航(háng)线都是来(lái)往二三(sān)线城市,为什(shén)么(me)?因为非核心城市可以获得(dé)较高(gāo)的财政补贴,这(zhè)个(gè)也(yě)是春秋(qiū)赚钱的(de)门(mén)路。我们看(kàn)到2021年它的(de)净利润为3911万,这其(qí)中(zhōng)就少不了(le)补贴(tiē)的(de)帮助,如果(guǒ)减(jiǎn)去这一块的(de)话,春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价(jià)路线的这些年,春秋的差评是真不少。创始(shǐ)人(rén)王正华有一(yī)句名(míng)言:钱一半是赚的(de),一(yī)半(bàn)是(shì)省的,春秋也的确做到了。但现在(zài)航班逐渐恢复,也有越(yuè)来越多的(de)廉价航空(kōng)正(zhèng)在崛起,比如吉祥航空、九元(yuán)航空等,秋香觉得啊,要是(shì)春秋还继续走之(zhī)前的老路,搞得春秋成为大家无奈之后的(de)选择(zé),那还能走远吗?

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