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承蒙不弃,余生尽予什么意思,承蒙不弃,余生尽予的意思

承蒙不弃,余生尽予什么意思,承蒙不弃,余生尽予的意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国(guó)航386.19亿,南(nán)航326.83亿,这可不是他们的(de)营收(shōu)哈~在过去的2022年,这三大国有航司(sī)共亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽然是一家低(dī)价航空(kōng),但人(rén)家(jiā)在2021年国内(nèi承蒙不弃,余生尽予什么意思,承蒙不弃,余生尽予的意思)民航(háng)业整体亏(kuī)损842个(gè)亿的时(shí)候,不但不(bù)亏钱(qián),还不声不响的(de)赚了3911万元,成为当年唯一一家盈(yíng)利的上市航(háng)司。

  你就说,明明是一家低(dī)价航空,怎么做到别人亏钱(qián)它还赚钱(qián)的(de)?是凭它连杯水都不提(tí)供(gōng)?还是凭它位置窄(zhǎi),腿都不(bù)好放?虽(suī)说是天怒人怨的,但春秋航空能吊打同行(xíng),人家(jiā)靠的是(shì)这两招祖传秘诀!

  首(shǒu)先第一招:低价引流,附加消费。

  你(nǐ)看,春秋它时不时(shí)把机票压(yā)到199,299!大(dà)多时候,春(chūn)秋航空同一时间的价格普遍会比其他航司便宜(yí),甚至便宜几百块钱。也就是(shì)因为这低价,春秋航空的(de)直销(xiāo)比(bǐ)例高达(dá)96.7%,直(zhí)接把营销(xiāo)费用给节(jié)省了。你(nǐ)看它的(de)售费用率只有2.22%,比(bǐ)三(sān)大航低了2-4倍不止。承蒙不弃,余生尽予什么意思,承蒙不弃,余生尽予的意思

  但是,机票价格打这么低,怎(zěn)么(me)保证(zhèng)自己的(de)利润呢(ne)?春秋(qiū)可太会了,我搞附(fù)加消费啊!

  如果(guǒ)你(nǐ)乘坐春秋(qiū)航空时行李托(tuō)运(yùn)的(de)价格超过机票的价格(gé),那是太正常不过了。因为(wèi)春秋(qiū)只提供7KG的行李额度,没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带(dài)行(xíng)李,人家节省(shěng)燃油费,你带行李,人家赚了(le)托运费,怎么(me)都不亏~

  还有,在(zài)飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭,不好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏(tāo)钱;冷(lěng)了(le)想要(yào)条毯(tǎn)子,还是得掏钱;甚(shèn)至你还有可能看到(dào)空姐推着小车车(chē)向你推销(xiāo)面膜(mó)丝巾披肩……就是说(shuō),机票是便(biàn)宜,但你一上飞机(jī),哪哪都(dōu)要掏钱。这就(jiù)是春秋航空的终极(jí)致富密码,主打的就(jiù)是(shì)一个字:抠。

  当然,这省下来的都是小钱,春秋(qiū)不过冬还(hái)得靠第二招:短(duǎn)途直航,提高使(shǐ)用率(lǜ)。这(zhè)也是为什么在(zài)疫情(qíng)笼罩(zhào)的2021年,别人(rén)亏损几百亿,春秋反而还赚钱了(le)。

  为了实现薄利多销,春秋把(bǎ)大量航线改成短途高频的(de)直航,这样(yàng)就可以用高密(mì)度排(pái)班来提高飞机的(de)日使用率(lǜ)。也(yě)就是说,只要飞(fēi)不(bù)死,我就往死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次,我一天(tiān)飞 8 次,别(bié)家的飞机一天飞10个小时,我一天飞12个小时(shí)。所以在过去的三年里(lǐ),春秋(qiū)航空(kōng)的客座率和(hé)飞机日利用(yòng)率都高于三大航。

  对(duì)于(yú)春秋来说,在保证(zhèng)成(chéng)本的基础上,我能(néng)多卖一张是一张(zhāng),要(yào)是民(mín)航允许的话,我连站(zhàn)票都卖。

  而(ér)且,你(nǐ)会发现春秋大(dà)部分航(háng)线都(dōu)是(shì)来(lái)往二(èr)三线城市,为什(shén)么?因(yīn)为非核心城市可以获得较高的财政补贴,这个也(yě)是春秋赚钱(qián)的门路。我们看到(dào)2021年(nián)它(tā)的(de)净利润为(wèi)3911万(wàn),这其中就(jiù)少不(bù)了补贴的帮助,如果减去(qù)这(zhè)一块的话(huà),春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉(lián)价路线的这些年,春秋(qiū)的(de)差评是真不少。创始人王正华有(yǒu)一(yī)句名言:钱一(yī)半是(shì)赚的,一半是省(shěng)的,春秋(qiū)也的确做到了。但现在航班逐渐恢复(fù),也有(yǒu)越来越多的廉价航空正在崛起(qǐ),比(bǐ)如吉祥航空、九(jiǔ)元(yuán)航空(kōng)等(děng),秋香觉得啊,要是(shì)春(chūn)秋还继续走之前的老路,搞得春(chūn)秋成(chéng)为大(dà)家(jiā)无(wú)奈之(zhī)后的(de)选择,那还能走远吗?

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