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弯矩是内力吗

　　弯矩是内力的。

　　弯矩是受力构(gòu)件截面上(shàng)的内(nèi)力矩的一种。通俗的说法(fǎ)：弯矩是一种力矩。

　　另一(yī)种解(jiě)释说法，就是弯(wān)曲所需要(yào)的力矩，下(xià)部受拉为正(上部受压)，上(shàng)部受拉(lā)为负(下(xià)部(bù)受(shòu)压)。它的(de)标(biāo)准定义为：与横截面垂直的分布内力(lì)系的(de)合力偶矩(jǔ)。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角(jiǎo)，EI转动(dòng)刚度，L杆(gān)件的有效计算长度。

柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗

　　柱不平衡弯矩会开裂，并且裂缝(fèng)会发生在偏压柱受拉(lā)的一侧。

　　弯矩是受(shòu)力构件(jiàn)截面上(shàng)的内力矩的一种，即垂直于横(héng)截面的内力系的合力偶矩。

　　构(gòu)件上(shàng)某(mǒu)个截面的弯矩，其大小为该截面截(jié)取的构(gòu)件部分(fēn)上所有(yǒu)外力对该(gāi)截面形心矩的代数和。

　　它的标准(zhǔn)定义为(wèi)：与横(héng)截(jié)面垂直的分布内力(lì)系的合力偶矩。

　　一般而言，在不同的学(xué)科(kē)中弯矩的正负有(yǒu)不(bù)同的规定(dìng)。

　　规定了弯矩的正负，就可以将(jiāng)弯矩进(jìn)行代数(shù)计算。

柱子混(hùn)凝土会开裂么(me)？

• 　　一，会的(de)，因为(wèi)柱子是由混(hùn)凝土浇筑而成的，混凝土最主要的缺点是(shì)抗拉(lā)能(néng)力差、脆(cuì)性大(dà)、容易开裂。

  　　大量的(de)工(gōng)程实践和理(lǐ)论(lùn)分析表明，几乎所(suǒ)有的(de)混凝土构件均(jūn)是带(dài)裂缝工作(zuò)的，只(zhǐ)是有(yǒu)些(xiē)裂缝很(hěn)细(xì)，甚(shèn)至肉眼看(kàn)不见(jiàn)（＜0.05mm），一(yī)般(bān)对结(jié)构(gòu)的(de)使用(yòng)无(wú)大的危害，可允许其存在；我国现(xiàn)行(xíng)建筑、铁路、公(gōng)路、水利等部(bù)门设计规(guī)范均采(cǎi)用限(xiàn)制构件裂缝宽度的(de)办法来(lái)保障(zhàng)混凝(níng)土(tǔ)结(jié)构的正常使用。

• 　　二，裂缝的成因：

  　　（一）直接应力(lì)裂缝是(shì)指外荷载引起的直接(jiē)应(yīng)力产(chǎn)生的裂缝。

  　　裂缝产生(shēng)的(de)原(yuán)因有：

  　　         1、设计计算(suàn)阶(jiē)段，结构计算时不计算或部分漏(lòu)算；计算模型不合(hé)理；结构(gòu)受力假设与实(shí)际受力不符(fú)；荷载少算(suàn)或漏算(suàn)；内力与配筋(jīn)计算错误；结构安全系(xì)数不够。

  　　结构设计时不考虑施工(gōng)的可能(néng)性；设计断面不(bù)足（宁波跨海大桥）；钢筋设置偏(piān)少或(huò)布置错误；结构刚度不(bù)足；构造处理不当；设计图纸交代不清等。

  　　         2、施工阶段，不加(jiā)限制地堆放施工机具、材料；不了(le)解预制结构结构受力特点(diǎn)，随意翻身、起(qǐ)吊、运输、安装(zhuāng)；不按设(shè)计图纸施(shī)工，擅(shàn)自更改结构施工(gōng)顺序(xù)，改变结构(g乔布斯为什么把苹果给库克òu)受力模式；不对(duì)结构(gòu)做机(jī)器振动下的疲劳强(qiáng)度验算等。

  　　        3、使用阶段，超(chāo)出设计载(zài)荷的作用于楼(lóu)地面、墙面；工(gōng)业厂房超负荷(hé)使用；发生大风、大雪、地震、爆炸(zhà)等(děng)。

  　　（二）次应力裂缝是(shì)指由(yóu)外荷载引起的次生(shēng)应力(lì)产(chǎn)生裂缝。

  　　        裂缝产生的原因有：

  　　         1、在(zài)设计外荷载作用下(xià)，由于结构物的实际工作状态同常规计算(suàn)有出入(rù)或计算不(bù)考虑，从而在某些部位引起次应力导致结(jié)构开裂。

  　　        例如(rú)：两(liǎng)铰拱桥拱脚设计时常采用布置“X”形(xíng)钢筋、同时削减该处断面尺寸的办法(fǎ)设计铰，理论计算该处不(bù)会存在弯矩，但实际该(gāi)铰仍(réng)然能(néng)够(gòu)抗弯，以至出现裂缝而(ér)导致钢筋(jīn)锈蚀。

  　　         2、工业建筑中经常需要凿槽、开洞、设置牛腿(tuǐ)等，在常规计算中难(nán)以(yǐ)用(yòng)准确的(de)图式(shì)进行模拟计算(suàn)，一(yī)般根据(jù)经(jīng)验设置受力钢筋。

  　　研(yán)究表明，受力构件挖孔(kǒng)后，力(lì)流将产生绕射现象，在孔洞附(fù)近密集，产(chǎn)生巨大的(de)应力集中。

  　　        在(zài)长跨预应力(lì)连续梁中，经常(cháng)在跨(kuà)内根据截(jié)面内力需要截(jié)断钢束，设置锚(máo)头，而(ér)在锚固断面附近经常可(kě)以看(kàn)到(dào)裂缝。

  　　因此，若处(chù)理不当，在这些结(jié)构的转角处或构(gòu)件(jiàn)形状突(tū)变处、受力钢(gāng)筋截(jié)断处容易出现裂缝(fèng)。

  　　实际工(gōng)程(chéng)中，次应力(lì)裂缝是产(chǎn)生荷载裂缝的最常(cháng)见(jiàn)原因(yīn)。

  　　次应力裂缝(fèng)多属张(zhāng)拉、劈(pī)裂(liè)、剪切性质。

  　　        次应力裂缝也是由(yóu)荷载引起，仅是按常(cháng)规(guī)一(yī)般不计(jì)算(suàn)，但随着(zhe)现代计(jì)算手段的不断(duàn)完善，次应力裂缝也是可以做到(dào)合理验(yàn)算的。

  　　例(lì)如(rú)现在对预(yù)应力、徐(xú)变等产生(shēng)的(de)二次应力，不少平面杆系有(yǒu)限元乔布斯为什么把苹果给库克程序均可(kě)正确计算，但在(zài)40年前却比较困难。

  　　        在设(shè)计上，应(yīng)注意避免结构突变（或(huò)断面(miàn)突变），当不能回避(bì)时，应做局部处(chù)理，如(rú)转角(jiǎo)处做(zuò)圆角，突变(biàn)处(chù)做成渐变(biàn)过渡，同时(shí)加强构造配筋，转(zhuǎn)角处增配斜向钢(gāng)筋，对于(yú)较大孔洞有条件时可在周(zhōu)边设置护边角钢。

  　　荷载裂缝特(tè)征依荷载不同而异呈现乔布斯为什么把苹果给库克(xiàn)不同的特点。

  　　这类(lèi)裂缝多出(chū)现(xiàn)在(zài)受拉区、受(shòu)剪区或振动(dòng)严重部位。

  　　但(dàn)必须指(zhǐ)出，如果受(shòu)压区出现起皮或(huò)有沿(yán)受压方向的(de)短(duǎn)裂缝，往往是结(jié)构(gòu)达到(dào)承载力极限的(de)标志(zhì)，是结构破坏的前兆，其原因往(wǎng)往是截面尺寸偏小。

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