东(dōng)航(háng)373.86亿(yì)，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他们的营收哈~在过(guò)去(qù)的2022年(nián)，这三大国有(yǒu)航司共亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春秋(qiū)航空虽然是一家低价航空(kōng)，但人(rén)家在2021年(nián)国内(nèi)民(mín)航业整体(tǐ)好来与黑人是一个牌子吗，黑人包装为什么是好来亏损(sǔn)842个亿的时(shí)候，不(bù)但不亏钱(qián)，还不声(shēng)不响的赚了3911万元，成(chéng)为当(dāng)年唯一一家盈利(lì)的上市(shì)航(háng)司。

　　你就(jiù)说，明明是一家低价航空，怎么做到别(bié)人亏钱它还赚钱的？是凭它连(lián)杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是天怒(nù)人怨的(de)，但春秋航空能(néng)吊打同行，人(rén)家(jiā)靠的是这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先(xiān)第一招(zhāo)：低价引流(liú)，附(fù)加消(xiāo)费。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋(qiū)它时不(bù)时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航空同(tóng)一时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋航空的直销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销费(fèi)用(yòng)给节省了。你看(kàn)它的售费用(yòng)率(lǜ)只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价(jià)格(gé)打这么低(dī)，怎么保证自(zì)己的(de)利(lì)润(rùn)呢？春秋可太(tài)会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春(chūn)秋航空时(shí)行李(lǐ)托(tuō)运的价格(gé)超过(guò)机票(piào)的(de)价格，那是太正常不过了。因为春秋只(zhǐ)提(tí)供7KG的行李额(é)度，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行(xíng)李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚了托(tuō)运费，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是想(xiǎng)吃个饭(fàn)，不好意(yì)思，得掏钱(qián)！想喝杯(bēi)饮料(liào)，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可能看到空(kōng)姐(jiě)推着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪都要掏(tāo)钱。这(zhè)就是春秋航空(kōng)的终(zhōng)极致(zhì)富(fù)密码，主(zhǔ)打(dǎ)的(de)就是(shì)一个字：抠。

　　当(dāng)然(rán)，这省(shěng)下来的都是(shì)小钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第(dì)二招：短途(tú)直航，提高使用(yòng)率。这也是为什么(me)在(zài)疫情笼罩(zhào)的(de)2021年，别人亏损(sǔn)几百亿(yì)，春(chūn)秋反(fǎn)而还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利多销(xiāo)，春(chūn)秋把大量(liàng)航线改成短途高频的直航，这样就可以用高密度(dù)排班来(lái)提高飞(fēi)机(jī)的日使(shǐ)用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家(j好来与黑人是一个牌子吗，黑人包装为什么是好来iā)的(de)飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个小时，我一天飞12个小时。所(suǒ)以在(zài)过去的三年里，春秋航空(kōng)的(de)客座率和飞机(jī)日(rì)利用率都(dōu)高于三大航。

　　对于春(chūn)秋来(lái)说，在保证成本的基(jī)础(chǔ)上(shàng)，我(wǒ)能多卖一(yī)张是一张，要(yào)是民航(háng)允许(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大部分航(háng)线都是来往二三线城市，为什么？因为非核心城市可以获(huò)得较(jiào)高的财政补贴，这个(gè)也(yě)是春秋赚钱的门路。好来与黑人是一个牌子吗，黑人包装为什么是好来strong>我们看(kàn)到(dào)2021年它的净利润为3911万，这其中就少(shǎo)不了(le)补(bǔ)贴的(de)帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏(kuī)损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉(lián)价路线的这些年(nián)，春秋的(de)差评是(shì)真不少(shǎo)。创(chuàng)始人(rén)王正华有一句名言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋也的确做(zuò)到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的(de)廉价航(háng)空正在崛起，比如吉祥航空、九元(yuán)航空等，秋(qiū)香觉(jué)得啊，要是春秋还(hái)继续走之前的老路，搞得(dé)春秋成(chéng)为大家无奈之(zhī)后(hòu)的选择，那还(hái)能(néng)走远(yuǎn)吗？