金融界5月9日消息 乘联(lián)会发布(bù)《2023年(nián)4月份全(quán)国乘用车(chē)市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等(děng)地疫情影响，同比增速55.5％，环(huán)比(bǐ)增长(zh成玉元君的身世是什么，成玉元君是什么身份ǎng)2.5％，也是(shì)自2010年以来(lái)仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长之一。

　　其中，4月(yuè)新能(néng)源乘用车批(pī)发销量达(dá)成玉元君的身世是什么，成玉元君是什么身份到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来累(lèi)计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今(jīn)年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是(shì)世界(jiè)上最严的国(guó)六B标准即将(jiāng)实施，对(duì)车企生产带来一定的心理(lǐ)压力，减产降库(kù)存的结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企(qǐ)对经营(yíng)质量的关注，有利于改(gǎi)善消费观望(wàng)心态(tài)。让(ràng)消费者走出(chū)过度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　文章(zhāng)指(zhǐ)出(chū)，5月共有21个工(gōng)作日，相对去年多1天。有(yǒu)利于(yú)车(chē)企生产销(xiāo)售。由于乘联会与社(shè)会各界共同呼吁的国(guó)六老款车型的延期销售政策建(jiàn)议仍(réng)尚未明(míng)朗(lǎng)，因(yīn)此5月车企的部分车型产销(xiāo)仍相对谨(jǐn)慎。受去年(nián)同期销(xiāo)量表现受供应(yīng)链不稳(wěn)定(dìng)因素干扰(rǎo)，5月销量同(tóng)比变化或(huò)继(jì)续呈(chéng)现宽幅增长。

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