东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是(shì)他们的营收哈(hā)~在过去的(de)2022年(nián)，这三大国有航司共亏损(sǔn)超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内(nèi)民航业整体亏(kuī)损(sǔn)842个亿的时候，不但不(bù)亏(kuī)钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一(yī)一家盈利的上市航司(sī)。

　　你就说，明明(míng)是一(yī)家低价航空，怎么做到(dào)别人亏钱它还(hái)赚钱的(de)？是凭它连(lián)杯(bēi)水都不提供(gōng)？还是(shì)凭它位置窄，腿都(dōu)不好放(fàng)？虽说是天(tiān)怒人怨的，但春(chūn)秋航(háng)空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘(mì)诀！

　　首(shǒu)先(xiān)第一招：低(dī)价引流，附加消费。

　　你看，春秋它(tā)时不(bù)时把(bǎ)机票压到199,299！大(dà)多时候，春秋航空同一时间的价(jià)格普遍会(huì)比(bǐ)其(qí)他(tā)航司(sī)便宜，甚(shèn)至便宜(yí)几百块(kuài)钱。也就是因为这低价(jià)，春秋航空的直(zhí)销比例高达(dá)96.7％，直接把营销费用给节(jié)省(shěng)了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么低，怎(zěn)么保证自己的利润呢？春秋可太会了，我搞附(fù)加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如(rú)果你乘(chéng)坐春秋(qiū)航空(kōng)时(shí)行李托(tuō)运的价格(gé)超过机票(piào)的(de)价(jià)格(gé)，那(nà)是(shì)太正常(cháng)不过了(le)。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额度(dù)，没(méi)超过(guò)10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不(bù)带(dài)行李，人家节(jié)省(shěng)燃油费，你带行李，人家赚了托(tuō)运费，怎(zěn)么都不(bù)亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你要是想(xiǎng)吃(chī)个饭，不好(hǎo)意思(sī)，得掏(tāo)钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了(le)想要条毯子(zi)，还是得掏钱(qián)；甚至你还有(yǒu)可能看到空姐推着小(xiǎo)车车(chē)向你推销(xiāo)面(miàn)膜(mó)丝巾披肩……就是说(shuō)，机(jī)票是便宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的终(zhōng)极(jí)致(zhì)富密码，主打的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都是小钱(qián)，春秋不过冬还(hái)得靠第二招：短途直航，提高使用(yòng)率。这也是为(wèi)什么在疫情笼(lóng)罩的(de)2021年，别(bié)送筷子的寓意是什么,送筷子是什么意思 筷子送合作伙伴的寓意和理由人亏损几(jǐ)百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销(xiāo)，春秋把(bǎ)大量航线改成(chéng)短途高频的直航，这样就可以用高密度排班来提高(gāo)飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往(wǎng)死里(lǐ)飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的(de)飞机一天(tiān)飞10个小时，我一天飞(fēi)12个小时(shí)。所(suǒ)以在过去的三年里，春秋(qiū)航(háng)空的(de)客座率和飞机日利用率都高于三大(dà)航。

　　对于春秋(qiū)来说(shuō)，在保(bǎo)证成本的基础上，我(wǒ)能多卖一(yī)张是一(yī)张，要是民航(háng)允许的话，我(wǒ)连站票(piào)都卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋大部分航线都是(shì)来往二三线城市，为什么？因为非核(hé)心城市可(kě)以获得较高的财政补(bǔ)贴，这个(gè)也是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看到2021年它的(de)净利润为(wèi)3911万(wàn)，这(zhè)其中就少不了补(bǔ)贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一(yī)块的话，春(chūn)秋的亏损可是达(dá)到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋的差评是真不少。创始人(rén)王正华(huá)有一句(jù)名(míng)言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的(de)，春秋也的确做(zuò)到了。但现在航班逐渐恢(huī)复(fù)，也(yě)有越来越多(duō)的廉价航空(kōng)正在(zài)崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋(qiū)香觉得啊，要是(shì)春秋还继续(xù)走(zǒu)之前的老路，搞得春秋成为大家无(wú)奈之后的选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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